一、開發(fā)簡介
由于主機廠下達的生產(chǎn)訂單不穩(wěn)定,豫新汽車空調(diào)的生產(chǎn)計劃實行雙周滾動計劃模式,頭一周錄入正式計劃,同時錄入下周預(yù)計計劃;第二周時,上周錄入的預(yù)測計劃變?yōu)檎接媱潱黉浫胂轮艿念A(yù)測計劃。預(yù)測計劃變?yōu)檎接媱潟r,預(yù)測計劃數(shù)與正式計劃數(shù)有差異,需要進行對比,對差異數(shù)進行處理。
(圖示說明:客戶需求圖示)
(圖示說明:正式訂單和預(yù)示訂單差異比較)
二、業(yè)務(wù)流程
根據(jù)實現(xiàn)月度計劃總預(yù)測(各型號匯總數(shù))錄入系統(tǒng),運算月度物料需求總量,供應(yīng)商接收物料預(yù)測需求信息。
當有計劃追加時,錄入追加計劃,系統(tǒng)先運算物料需求計劃,發(fā)送供應(yīng)商;并自動與之前計劃進行同型號累加。
當計劃調(diào)減時,錄入調(diào)減計劃,系統(tǒng)先運算物料需求計劃,由人為控制是否發(fā)送發(fā)送供應(yīng)商;并自動與之前計劃進行同型號累加。
月度計劃信息要有一個總臺賬;系統(tǒng)可記錄、查詢每次計劃的調(diào)增調(diào)減信息,并能分型號進行加減匯總;能根據(jù)計劃按照總成、芯體進行自動拆分、分別匯總總需求量。
實現(xiàn)訂單整體情況分析(芯體、總成的需求量對比、準確率統(tǒng)計、插單分析。
三、系統(tǒng)截圖
(建立基礎(chǔ)檔案)
(圖示說明:差異比較展示圖)
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